車の状態によっては高額な修理・交換費用がかかるので、修理や交換の見積もりを出しつつ、 廃車という選択肢 も視野に入れながら自分に合った選択をするのがベストです。 修理・交換費用が高ければ廃車のほうがいいの?リアメンバーブッシュ交換、圧入 4ヵ所 24,000円 メンバー脱着工賃は 含まれて下りません。 メンバー脱着工賃 32,000円 加工が必要な場合は 別途費用が掛かります。 デフケースマウント交換、圧入 2ヵ所 8,000円 メンバー脱着工賃は費用は部品代工賃アライメントで6万弱でした。 やはり乗り心地改善を考えるとブッシュだけでなく ショック交換の必要があると思います。 で、ブッシュの方ですがフロント側にはアアームの 前側、後側にゴムブッシュがあります。
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